Gerd og Svein har også vert i Danmark på annet biltreff og ankom Ørenes i går. Svein er raskt på pletten og tar i mot når vi ankommer.Arrangøren hadde rigget seg med litt greier som vi liker og sendte bilene videre til parkering på plenen foran slottet.Slottet ligger flott til med utsikt mot Danmark. Vi får bruke plenen foran hotellet til oppstillingsplass for bilene.Det er greit å være på plass litt tidlig slik at det blir litt tid til å gjøre seg kjent og prate litt med folket. Men først nyter vi en litt sein lunch på terrassen.Det renner inn med bilder og totalt blir det visst 66 el 67 stk. Det er selvsagt mest svensker, spredt fra hele landet, men det er en bil fra Sveits, to fra Hamburg (et par med to barn som kjører hver sin), 2-3 biler fra Danmark og 7,5 fra Norge (den halve pga at ho er norsk, han svensk, bilen svenskregistrert og de bor i Norge).
To store busser kjører oss tur-retur Helsingborg.Middagen fredagskvelden er på ferja mellom Hellsingborg og Helsingør. Det blir tre turer tur-retur før måltidet er fortært. Det ble en trivelig kveld i trivelig selskap. Lørdagen skal vi være klar ved bilene kl 08:00 så det er tidlig frokost. Det er forskjellig på programmet på turen rundt i Skåne.Turen går først til Citadellet litt lenger sør.Det er litt av ei skue når nær 70 P1800 parkerer ved siden av hverandre ved kanalen – her ser vi 1/3 av rekka!!Her blir det omvisning og «ficka» + en flott tur i hagebyenfør vi går i bilene og fortsetter kjøreturen. Turen går gjennom mange småsteder, men også mye åkerland. Det er litt forskjell på markene i Skåne og på Vestlandet kan du si. Det kjøres meget bra kolonne i et området med beskjeden trafikk en lørdag. Det er en skue for seg å se så mange P1800 nærmest på en rekke. Det er også mange og lange blikk fra folket vi passerer og/eller møter. Tida går og det er tid for lunch. Med så mange biler og godt over 100 personer er det ikke bare å stikke innom nærmeste kafe. Arrangøren hadde funnet et godt egnet sted med god mat.Etter pausen fortsatte turen og iflg programmet skulle vi bl.a til en «hemmelig» aktivitet. Et rykte hadde gått om at det fantes en motorbane i området, men vi ble overrasket når det viste seg at vi svingte inn på Ring Knutstorp (motorbane).
Ikke nok med det, vi skulle helt inn på banen!!
Sjefen for banen møtte oss og fortalte om banen og deres aktiviteter.Han hadde mye på hjerte, men inviterte oss all helt inn på banen for å kjøre. Riktignok ikke helt fritt, han skulle kjøre først, men vi ble 62 stk P1800 på rekke som kjørte på banen. De som kjørte to el 3 runder fikk teste litt mer enn oss som kjørte en. Det ble mye moro ut av dette og et øyeblikk vi ikke glemmer så fort – smart tiltak av komiteen.Det var blitt langt på ettermiddagen og turen «hjem» var fri. Det var greit å komme seg tilbake til Ørenes slott og rommet et par timer før det var samling og middag. Litt finbilparkering på plenen måtte vi ha siste natta også, men en litt annen vri nå.
Med så mange biler var det bare to grønne. Tilfeldigvis kom de ved siden av hverandre nå vi parkerte (den andre er en 68-modell).
Denne kvelden var middagen på slottet. Det ble en trivelig og sosial kveld i godt lag med trivelige folk.
Søndag var programmet litt slakkere fra morgenen. Vi skulle ikke være i bilene før kl 10, men da måtte vi ha pakket og sjekket ut også. Turen, ny kolonne med staselige bilder, i dag gikk til Råå og et kystmuseum der.Vi ble delt i 3 grupper og dyktige guider hadde mye å fortelle og vise fram.
Museet låg fint til ved Kattegatt og det var ikke langt over til Danmark. Her var god havn og stedet har mye historie å fortelle – absolutt verdt et besøk.
Det er tid for lunch – en ny og siste samling på ei kro like ved museet passer fint nå.Den offisielle delen av treffet er dermed over og det er tid for å skille lag med noen.Men vi er 25 bilder som holder ut noen timer til – vi skal til Sofiero Classic så det blir ny kortesjekjøring – igjennom Helsingborg og til slottet nord for byen denne gang. Vi henger oss på Hans.Inn dronningens portSå er vi inne og her er det mye bil og enda mer folk. Vi blir geleidet mot slottet og skal kjøre en runde før vi stiller opp på egen plass. Her er det mange skuelystne og mye fotografering og filming.Det er utrolig hva som er utstilt. Det viser et enormt spekter av en stor hobby. Her, fra andre etasje på slottet ser vi litt av området. Noen få bilder medtas her....Helt nyttGammelt med heftig patinaTidsriktigSaab campingvbil! Tror vi må bytte til Saab og skaffe oss denne TOPPOLA`n. Eieren var svært fortnøyd og sa det var laget 300 slike..Klokken 16 var det slutt og vi var godt fornøyd, men samtidig klar for å starte den vel 100 mil lange hjemturen. Det gikk utrolig raskt å komme seg ut fra området og inn på E6 nordover. Nå var vi to biler igjen, Martin med frue og oss, og vi hadde bestemt oss for å ta ett javs av mila denne fine søndags ettermiddagen. Vi kjørte til nord for Gøteborg og tok inn på et enkelt, men nok sted nær veien.Mandag hadde vi bestemt oss for å besøke Gjøa og John Gunnar på residensen dere i Lennartsfors. Her ble det både en god lunch og god drøs noen timer.Mange takk for ei trivelig stund. Vi tar forvel med «svenskene» og legger veien mot norskegrensa. I Torksfors er det tid for tanking og litt handling. Vi takker for laget og en trivelig tur og Oddveig og Martin legger turen mot Sørlandet og Stavanger, mens vi bestemmer oss for å kjøre direkte vestover mot E134.
Det ender med at vi kjører på direkten mot vest og litt før kl 01:00 natt til tirsdag er vi på Haukeli – her er det fortsatt MYE vinter, med is på vatna. (nattbilde)Det er godt å krype til køys på hytta i Røldal. Tirsdagen er det flott vær og dagen nyttes til plenslått og diverse hagearbeid før de siste 4 mila til Sauda kjøres.
En kjempeflott uke og tur. Bilen har gått fint og har bare fått påfyll av drivstoff. Riktignok mistet vi bremselyset, men regner med det er en kontakt et sted.
Totalt har vi ikke kjørt mer enn 190 mil denne uka, men med båt og ferjer har vi allikevel vert på langtur synes vi.