Det var historisk racing også sammen med GT-bilene denne helga. Foruten en god del norske entusiaster stilte det opp både dansker og svensker – og med flotte biler. Det var et bredt spekter av biler, men i antall var nok Escorten suveren.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Sigve, en entusiast fra Stavanger som bl.a kjører en del i Danmark, var på plass med sin Escort.
En av de historiske bilene, en Lotuskopi med glassfiberkarosseri, ble kjørt litt vel hardt så da ble resultatet slik:
Trøsten får være at det visst nok var ganske greit å reparer – sjekke ramme og bur og tre på et nytt karosseri!! (ps – det koster sikkert bare litt….)
Ikke nok med at det var mange flotte biler og ivrige deltagere – flere av de hadde egne trekkbiler både med boenhet, plass til bil og verksted. Må bare viser noen av disse. Denne er selvsagt en Volvoforhander, og som kom med flere historiske Volvoracerer – litt av et team.
Her er en annen.
En dansk…
Denne Oslotraileren hadde biler i flere etasjer….
I tillegg var det busser, litt mer «vanlige» semier, varebiler – egentlig alt en kan tenke seg.
Mange av de besøkene kom i sine vetaranbiler så det verdt å ta en runde på parkeringsplassen også. 
.
.
.
Denne 80-talls (85?) Porschen var visst helt spesiell…
Det blir for mange å legge ut alt, men denne -46 mod Ford Tudor`n må tas med. Den er lik min fars første bil og ser ut til å være ganske så strøken.
Denne stod litt for seg selv..
Ett av beredskapskjøretøyene var spesielt og må tas med.
