Etter ei natt i fryseboksen var det klart for å montere lagerringer og nye framhjullslager. Hjulbosset ble varmet opp med varmluftpistol og ringene falt greit på plass. Passende lånte tommepiper er perfekt for å slå de på plass. Har også gjort et forsøk med å freshe opp skivene. Da er tilgangen til en dreibenk god å ha en lørdag formiddag. Om dette blir bra nok ser vi etter hvert. Det er jo fristende med nye skiver også… Da er det bare å kjøre på med å montere de nye framhjulslagere, bremseskivene, de nye calipperne, bremseklosser og koble sette på plass bremserøra. Det er egentlig klar til å sette hjula på, men det holder å senke bilen slik at det blir lettere tilgang til motorrommet – hjula får vente.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Du kan jo gjerne klokke skivene nå når de er kommet på plass, så avdekker du om det er kast i de og om du bør sette på nye. Kan enkelt gjøres med et mikrometer på en magnet-stand.