Hos Ove er det gjort en grundig jobb før jobben med Nashen. Hans 1957 modell MGA 1500 har vert i smådeler og fremstår nå som en flott «ny» bil. 
På bildet av Nashen i forrige innlegg ses en flott restaurert 1957 mod Tempo Sachs motorstykkel. Nashen som ble kjøpt inn i 2012 er en 1936 modell`, «400» de luxe sport cabriolet – det høres litt sjeldent ut !! 
Bilen er ikke komplett, bla mangler alle setene (forseter + svigermorsetet) så dersom noen har info som kan være av interesse, er det bare å ta kontakt. Han er godt i gang med mange av delene + motor så dette går nok veien….
Under presenninga i verkstedet til Nils skjuler det seg en 1951 mod Ford Custum – drosje, helt lik, og med samme reg.nr (faktisk det ene skiltet også) som den far hans hadde som drosje på Sand. Bilen er i god stand og har vert på en del turer rundt om de siste åra. Her ses bilen, til høyre i bildet, sammen med andre biler fra Sandsområdet.
Nils sin 1965 mod Volvo P1800 står i garasjen hjemme, men er restaurert og i full bruk. På bildet under er Jan også med i sin 56-mod Triumph TR3 – på veg til Ål i slutten av august 2012.
Nils sin røde 1970 mod P1800 er under restaurering, nå ferdig rustsveiset + at motor og annet er klart. Bilder ses på tidligere innlegg. Denne er nok på veien ila 2014.
Hos Terje var det ymse intressant i tillegg til den flotte Flinten. Mye kunne vert sagt om den, men den historien får dere sikkert om dere treffer Terje selv. Motorsykler var også en interesse her og innerst i garasjen ned stod det to flott restaurerte – en Honda ….m3 og en Kawasaki 900
. Hans andre gammelbil var en flott 46-mod Ford. Den ser der mer om i neste reportasje. Terje samler også på gamle bilder, spesielt biler fra Sand/Suldal, Sauda osv +++.
De tre Sandskarene fikk god reklame i Suldalsposten tidligere i år. Får ikke lagt inn disse her nå….. så jeg må snakke med ekspertisen…… Følg med så kommer det gjerne..
