Skaden i sylinder 1 er for stor til at det svarer seg å gjøre noe med den. Det dypeste sporet er nok over 0,5 mm og det andre minst halvparten. Ellers var alle sylindrene like (merket E) og uten synlig slitasje – kun litt koks/groe helt øverst. Synd, men det blir nok å kassere den. «Ny» blokk er på gang. Gode «Volvogutter» har ting på lur, så i neste uke kan dette forhåpentligvis løse seg.