Nyheter - VolvoP1800.info

Helga 3-5.juni er det på Voss det skjer….Dette arrangeres annet hvert år og i år er det første gang for oss.Torsdag 2.juni.
Da er ventilene justert, diverse gått over og bilen vasket. Temperatur og værmeldinger er lovende.Vi gleder oss til ei flott helg med tur via Hardanger til Voss og Ulvik.

Når vi ankommer Skysstasjonen fredag 27.mai er, er det allerede kommet en del biler og folk. Vi rigger raskt til det som trengs for kvelden og etablerer sekretariatet slik at folket får registrert seg. Som vanlig har damene god kontroll på dette.Både kjente og ukjente biler er på plass denne helga. Totalt blir det registrert 43 biler Det fylles opp på Skysstasjonenog ved hyttene til O.Bergeog enda flere kommer til etter hvert.

Også i år har noen trofaste Røldalstreffdetagere fra Sørrogaland vert innom i Egersund og tatt med ferske reker til kvelden. Dette med ferske reker i Røldal fredagskvelden har blitt en fast tradisjon. Det blir en trivelig kveld og timene går fort.

Lørdag er det tur til Sauda, der det er Saudadagar. Allerede fra kl 10 stiller vi opp...Det regegjøres for turen og deles ut quis.Deltagerne følger ivrig med.Dessverre begynner de å regne…og en flott tur over fjellet blir ikke det vi vet den kan være. Det er noen småproblemer med et par av bilene, men det blir nærmere 40 biler med på turen over fjellet.

I øvre enden av Ekkjeskaret er det fortsatt godt med snø og der har Thomas plassert seg. ..På rekke og rad over SvartavannsdammenFør sentrum blir vi tatt i mot av festivalbilene og de loser oss til parkering i sentrum.

i Sauda er det ganske så vått. Men vi stiller opp bilene i gata sammen med et utvalg andre kjøretøy...Et utvalg biler fyller gatene i regnværet.

Einar hadde tatt seg bryet med å stille ut prosjektet med Dodge Little Red inkl bilder fra arbeidet under eget telt – meget bra.–.Det ble et lite mintreff hjemme for litt matpåfyll før vi hastet tilbake til Røldal.Tilbake i Røldal blei det opholdsvær igjen og det var bare å få fyr på grillene og komme seg i gang med en sosial og trivelig kveld.

Også i år har Dagfinn designet og laget noen flotte premier. Disse henger høyt.I år var det Tom som fikk lengst kjørt (vel 32 mil), Kim (formann i PV-klubben) var best i quis og jammen fikke ikke Sjur «Pikenes Jens».Ut på kvelden sørget Sjur for musikk – som seg hør og bør, på gamlemåten.Det ble all time low på antall P1800 – kun 2 på treffet + en som var innom lørdag morgen. Men det var litt diverse annet snadder. Bl.a denne 1970 mod Amazonen som bare har gått ca 80.000 km Thomas fikk tatt noen tøffe bilder der naturen speilet seg i pakken på denne..En heftig 242 med V8-er på nesten 500 hk og et dreiemoment på 760 Nm.Søndag var finværet tilbake så vi fikk litt sommerlige forhold å rydde i.

Vel ferdige er det tid for evaluering og avslutning.
Takk til alle for ei trivelig helg.

Helga 27-29.mai klemmer vi til igjen, for 12.gang i Røldal. Snøen er borte, våren er kommet og værmeldingene ser fine ut for den helga.Vi gleder oss til ei trivelig helg og ønsker folk og spesielt gammel-volvoer velkomne. Vi håper værgudene ikke justerer for mye på varslene.Treffplassen er klar og teltet på plass

De som vil være med på kjøretur lørdag kan glede seg til en spektakulær tur over fjellet til Sauda der det er Saudadager med kjørtøyutstilling, innkomst sykkelløpet Haugesund Sauda – kort sagt et yrende liv i sentrum.

MIdt oppe i snøen på bildet under snor veien seg oppover og gjennom Ekkjeskar.Det er til dels mye snø langs veien (se annet innlegg) – gled dere.

Ned mot Sauda vil dere se de spektakulære bygga den Sveitiske arkitekten Sumptor har fått reist i Almannajuvet. Anlegget åpnes seinere i år.
Velkommen til Røldalstreff med Saudatur lørdag.

På vei hjem fra Bergen tidligere i mai begynte motoren å jukse og bilen var vanskelig å starte. Da gjorde det underverker med nye luftfilter .Utrolig hva det gjør når en får nok luft og riktig blanding..
Foringa på gass-staget (mot torpedoveggen) er visst forbruksvare. Slik ser dette ut etter to sesonger.Siden jeg ikke hadde flere originale liggende satte jeg inn en Biltema-type så får vi se hvor lenge det holder.Litt flere ting skal gjøres før det blir langtur (neste måned).

Lastebilleveranse i 1955Pv-transport i 1964Amazontransport i 1965Og P1800-transport i 1971Tidene og modellene har visst endret seg

Fredag 13.mai var det klart for åpning av veien Sauda – Røldal. Aartun Transport har arbeidet med brøytinga og det er 1,5 uke siden det ble brøytet gjennom. De har hatt fine dager i det siste, men snø og vind gjorde det surere tidligere. Her et par av deres egne bilder.Det er heftige forhold og mange m3 snø som skal bort.En del ras og og usikre forhold har gjort det vanskelig å åpne før nå. Uansett ble det 2 dager før det normale kravet til operatøren (15.mai kl 08:00). Veien er bare og fin, men med tildels høye brøytekanter, smal vei og dårlig sikt – kjør pent.I fjor åpnet den ikke før 3.juli!! Det er bra med snø i høyden i år også og det meste ligger igjen fortsatt. Ta gjerne turen og nyt opplevelsen.

Spenningen er stor for Thomas og Marshall Motorsport når de denne helga skal kjøre årets første race. Det påmeldt ca 150 biler totalt og i GT5 ser det ut til å bli minst 5 biler.

Med nyoverhalt motör (15 hk mer enn i fjor), 60-70 kg mer vekt nye og ny type dekk (likt for alle), er det flere spenningsmomenter som skal sjekkes ut.

Thomas benytta Kristihimmelfarstdagen til å krysse Norge – kjøre til Vålerbanene. Stig ble med som mannskap denne helga og ble med Th østover.
Her er den «gule ekvipasjen» allerede et godt stykke på vei mot øst.Torsdag kveld er mye rigget og kommet på plass i depoet.Thomas M reiste østover dagen før, men skal være på plass på banen fredag. Han har «lærlingen» Dennis med seg .
Maschall Motorsport deltar i GT5 og den klassen kjører Norgescup (NC).

Vålerbanen sett fra lufta.Fredag er det 3 treningsheat før det er løp lørdag og søndag – spennende.

Thomas er ikke helt i form, men vi håper feberen og influensane (eller hva det nå er) slipper taket. Jammen godt at Thomas M og Stig er med slik at de kan ta seg av jobbinga og han ratting og restitusjon .Treningskjøringa forstår vi har gått greit fredag. Litt skruing her pga en liten oljelekkasje, slange servopumpe viser det seg, men det rapporteres at bilen ellers fungerer godt.
Det ser ut som det blir god konkurranse i klassen, med minst 5 biler påmeldt. Remi, ungdommen som kjørte svært godt i fjor, forsetter i samme spor på dagens trening.

Lørdag 7.mai – en flott vår-/sommerdag med sol og fin temperatur.
Kvalifiseringa går bra, men ungdommen er hakket bedre på rundetid – 0,3 sek.Første race.
Det går unna og det kjempes tøft i klassen, 4 biler er ganske tette. Det ble sølvplass på Thomas .Og da må han på pallen en tur- med Remi øverst, på første, og Rene`på tredje.Det ble litt forstyrrelser i depot – intervju…
Race 2.
Bra startspor, tredje, men her må det har vert en del trafikk og gjerne hendelser. Konkurransen er hard og resultatene snus. Thomas blir nr 4, Remi nr 2 mens Tron vinner. Thomas melder at han ble liggende bak en GT4 og en GT3 bils om gikk fort rett fram, men seint i svingene. I tillegg snurret en GT4 foran han. Men, resultatet betyr at han starter fremst i morgen.
Det er ganske så spennende når det fordeles slik – gjengen har det nok moro og gleder seg til morgendagen.

Søndag 8.mai.
I første startspor i dag (resultatlista fra siste løp i går snus). Da er det om å gjøre å holde unna…. Det blir en tett kamp, faktisk litt «nærkamp» mellom bilene og to stk smetter for. Ungdommen Remi blir best, Rene`på andre og Thomas på tredje..
Ny palltur.Da kan det poseres, med to premier på taket, en flott bil og en fornøyd og blid sjåfør.
Racesjefen, Thomas Marshall, summerer opp helge og er meget fornøyd. Bilen har fungert utmerket, mens sjåføren har vert uggen og ikke helt 100%.
Det er bare å komme seg hjem å slikke såra og klargjøre for neste fight, andre helga i juni.

For de som er interessert i å se eller følge med på Racingsesongen, er det nye muligheter i år iflg infor NBF:

Det skal produseres et 29 minutters program av åpningshelga på Vålerbanen. Programmet sendes onsdag 11.mai kl 19:30 på Viasat Sport. Umiddelbart etter sending lanseres programmet på internett.

Asfalt Supervars 10-12.juni live-streames på nett og kobles med lyd fra speaker. Her produseres det også et 29 minutters program som sendes 15.juni kl 19:30. Igjen frigis det til internett rett etter sending.

Livetiming kan sees på : www.timekeeping.no der også resultatene fra tidligere løp skal være tilgjenglige – se etter «NM asfaltracing»

Tradisjonen tro er det Askøyhelg denne langhelga, og torsdagen går til deltagelse og besøk på Vårmønstringa ved Lagunen. Her vel plassert ved en fin 1966-model Amazon.BVK rapporterer at det ble deltagerrekord (offisielle tall) med 1092 utstilte kjøretøy. For BVK ble det en liten nedgang fra 115 biler i fjor til 92 i år. Kjøretøyene var fordelt på nærmest alle kategorier, men kun en P1800. Det var også mange besøkende.
Volvoene stod spredd, men det var en god del av de rundt om. Tar med noen her.
Her en flott 73 mod 164.En racingbygd C30 med heftig motor.En flott ombygd 740.En ganske så strøken 242 GTDuetten er en gammel sliter og gir minner for mange.En 62-modell Amazon, første årgang med B18-motor. (ganske så lik min første bil, riktignok en grå 63-modell).Som vanlig var det mye Amcar – i alle varianter. Her den andre Sauda-bilen, Kjell Vidar sin Impala.Det var mye flott å se rundt om. Et lite utvalg:
Først en ny Corvette, mildt sagt noe forseggjort.
Denne 56-mod Ford F100 var flott restaurertDette var visst er svært så sjelden og unikt eksemplar, kun få i hele verden.Mustanger var det mange av. Her en kjenning sin 68-cab.De riktig gamle var det en del av også.Diverse spesielle biler var det og. Ferrari var det faktisk mange av.Opel Kadett GTE er sjelden.Datsun 240Z er en tøff og sjelden bil.Gammel Volga-drosje er sjeldne i dag. Denne vekker minner for oss voksne Saudafolk.Citroen CM er sjelden vare – meget spesiell bil, også teknisk.Ford hadde mange flotte bilder. Denne 66-mod cab`n er svært sjelden og var en flott bil med en svært stillegående V6 motor. Visst nok en av 6 stk.Kun to lastebiler var på stedet (utenom militærbilene), begge ganske så påkosta og forseggjort. Den ene, Peterbuilt, har vert her før, men denne Scania`n var ny.
Det var mye, mye mer både av europeiske biler, miltære, motorsykler, med musikkanlegg, gatebiler osv osv. Dette ble bare et lite glimt.
Arrangementet er årlig og anbefales for de bilinteresserte.