Nyheter - VolvoP1800.info

Så ble det noen timer i fjellet i dag også, men avgang ble litt sein, over kl 11. Det var rake veien til korset før det bar innover (mot nord).På Sukker toppen var det en liten stopp. Skiltet til Oddvar stod fint. Her traff vi for øvrig et engels ektepar (sjeldent).Målet i dag var Eivindsplass. Her var det lunch og drøs med et ektepar fra Bergen (herren er en kjent bedrifseier som gir mye av overskuddet til forskning, idrettsformål og bla ballbinger rundt om) samt en Haugesunder som bor her 6 mnd i året og bl.a guider for Den Norske Klubben. Fra Eivindsplass er det flott utsikt utover. Under ser vi Puerto Rico til venstre og Tauro til høyre.På plassen ligger det bok som vi selvsagt måtte skrive i. Her har Oddvar lagt inn litt reklame for vår hjembygd ved å sette opp et skilt med avstanden dit 🙂Her ser vi Eivindsplass fra stien vi tar nedover igjen.På veien ned igjen legger vi turen innom Norskeplassen.Og vel nede ved havet, nesten hjemme, er det noe som smaker godt.Tørsten sløkkes mens øynene hviler på starnden og livet der. Gradestokken viser +31 gr…Om et døgn er vi nesten på Flesland. Da kan det vel bli et omslag både i vær og livsførsel. Men, vi er fornøyd og det er ok å reiser hjem. Det har vert to meget bra uker.

I følge den svenske P1800-klubbens hjemmesider kan

det nå kjøres P1800 på Nurnburnring, som bilspill riktignok .

Det skjer like lite som det ser ut til på bloggen. Det har vert travelt på jobb og i privat kraftprosjekt (se byggebloggen på www.haarakraft.no, en spennende tid nå) og så er det nå en trivelig ferie i to uker (9 og 10) på sørspissen av Gran Canaria – faktisk bare med n hele dager igjen. Monteringa fortsetter nok ikke før om en ukes tid. Her i dette subtropiske klimaet har vi det svært så bra. Det er vel hett mitt på dagen når temperaturen gjerne har vert 30 gr, men vi takler det fint .

Foruten sol og varme nyter vi god mat og drikke og går turer både i lokalmiljøet og i fjellet. Hyggelig besøk har vi hatt også en uke.Sola går rett i havet kl 19 (lokal tid – 20 hjemme) og da blir det fort mørkt, men flott

På terrassen er det hett når sola står rett på på ettermiddagen. Denne dagen var det halvrund bryllupsdag.

Fjellet er tørt og varmt, men med artig form og flora. I området er det mange tusen nordmenn som er flittige fjellturgåere. Det blir alltid noen turer med oss også.På fjelltur, i alle fall når vi går til de mest kjente og faste stedene, må vi skrive i boka. Her på «Våres plass», har det vert MANGE så langt i år, og jeg tipper at 98% av de er nordmenn.

Ikke alle bilene her egner seg i fjellet eller på norske vinterveier. Denne Ferrarien må vi kikke litt på. Den var faktisk mulig å leie – med sidemann, men prisen egner seg ikke på trykk. Dessuten var det bare en åtter om bord…..Forstår det er vårlig hjemme så det tyder på noen travle uker fremover også….

Bagasjeluka, fotbrettet og tanklokket har ikke blitt lakkert før nå. Bakluka som stod på bilen var ikke den originale (den er nok skiftet ut etter en påkjørsel bak), men Martin bidrog med en bedre som nå er sveiset opp, sandblåst der det var rust, sirlig grunnet, sparklet og nå lakkert.

Bildene er tatt når de henger i lakkstativet.

Sammen med diverse smådeler er nå en ny fordeler kommet i hus. Det betyr at det blir elektronisk tenning. Har valgt en type som flere andre er godt fornøyd med.

Rengjøring og service på smådeler tar e n d a mer tid, må er greit å få gjort. Her spylermotoren og låser demontert og rengjort.Gerd-Berit er i gang med finpussen. Ei «bøtte» med blanke deler er til vask og polish.

Det er kjekt å montere og se mer og mer komme på plass, men når det minker på klargjorte deler, går det også seinere med monteringa. Nå har det vert både innsetting av nytt stål i stedet for det som var rusta bort, nødvendig sveising, pussing, grunning og lakkering av diverse deler. Dere som kjenner biltypen ser nok greit hvilke deler dette er. Alle disse «småtinga» t a r t i d .

Onsdag ettermiddag ble 70-modellen lakkert. På bildene er det snaut en time siden den var klar og det er varmt i boksen nå. Dette blir bra. Fargen rød 46 i Volvoversjon er en vanlig og fin farge på P1800. Noen dagers herding nå så starter monteringsarbeidet her også – lykke til (vet at delene ligger klar…).