Nyheter - VolvoP1800.info

Bildet under blei tatt på Rv 520 (Sauda – Røldal) ved Kringletjørn ca 870 moh på tirsdag (7.mai). Det dokumenterer forholda i fjellet og mye snø som mange har opplevd i vinter, men vi i lavlandet nesten ikke har hatt vinter.Brøyting pågår for fullt og etter det vanlige kravet skal veien være brøyta til 15.mai, men det spørs om det går i år. Enda mer usikkert er det nok når den åpner. Vi håper den er åpne til Røldalstreffet siste helga i mai.

Eivind kom igjen som omsnakket så i dag ble det forgasserjustering. Læremesteren har kunnskapen i behold så her er det en del å lære. Rengjøring var nødvendig (jeg hadde ikke gjort noe på forhånd).Synkronisering er viktig når det er to stk…. Her sjekkes suget med et lite kjekt måleinstrumentOg her på naturmetoden. Et trent øre liker gjerne denne best.Etter flere instillinger, justeringer og målinger er han fornøyd – i denne omgang. Nå må det kjøres litt så tar vi en ny runde både med ventiler, tenning og forgassere. Det høres bra ut og veteranen ser fornøyd ut. Mange takk for god hjelp og læring. Har litt lyst å sette på KN-filtera som stod på når jeg kjøpte bilen istedet for papirfiltera som har vert på nå, men vi får se etter hvert.

Valgte å ta olje- og filterskift nå. Den første olja håper jeg har fått så pass at den har fått vasket ut motoren. Nå fylles denne olja på (jr med kontakter i racing har «beordret» det).Har også et annet produkt fra samme leverandør – Octane Plus – bensintilsetning.Nå er det nesten ikke deler igjen på loftet. Etter å ha justert inn dørene er det innmaten og vinduene det blir noe arbeid med. Her er ikke noe klargjort så det blir litt forarbeid.Noe er allerede kommet i «frityrkokeren» og noe skal bare rengjøres. Alt av gummi- og filterlister er nye så jeg håper dette blir tett og fint til slutt

Flere har bidratt i arbeidet i kveld. Gerd Berit stilte velvillig opp og var først med å justerte og skudde fast dørene. Så meldte Eivind sin ankomst og da ble han kapret og satt i arbeid med en gang. Taktrekket var første valget når det var mange hender tilgjengelig. Her settes klipsa på plass.Og her tres det på plass. Starten er god, men så mangler vi noen klips så det blir ikke helt ferdig i dag.Så dukker Jan og Tove opp også, men da blir det bare mannfolk igjen i garasjen. Da må bilen startes og Eivind er fort igang med forgasserne og justering av tenning. Han ønsker å gjøre en grundigere jobb med forgasserne så han vil komme igjen en annen kveld å ta det. Han er hjertelig velkommen.Litt drøs, mimring, historier og sågar kaffedrikking (for noen i alle fall) blir det også. Totalt sette en nyttig og trivelig kveld.

Det er spennende når innredninga skal på plass. Må bare prøvemontere noe…
Taktrekket har to skader i den ømtålige «treramma» som må repareres. I tillegg er det nødvendig med en litenforsterkning for midtfestet for solskjermane. Litt stål og Tec7 håper jeg gjør susen.

Stolane har også behov for litt flikking av stålet i undderstellet. Siden det var sol i dag var det fint å ta de ut på terassen for pussing, vasking og maling.Så er det bare å vente på tørkenSå er det dørene sin tur. De og blei tatt ut på terassen for montering av nye lister, dempepapp og reingjort lås.Alle boltene til monteringa og alle gjengene blei friska opp.
Og plutselig var dørene montert, men finjustering gjenstår.

Jording er tydeligvis en liten utfordring, men det er vel en konsekvens av behandlinga karosseriet har fått. Bak har jeg derfor lagt opp en egen jording til alle 3 lyktene og til tankmåleren. Da er det bare å rydde litt og «kle igjen».

Når alle lysa nå virker var det greit å få på igjen lykteglassa og ordnet litt i ledninger og koblinger. Bagasjeluka er også kommet på.Planlegger å montere ledpærer i noen av lysa, men venter til etter EU-kontrollen. Prøvde på baklysa og de ble bra og betydelig sterkere enn før, men synes det var litt liten forskjell til bremselyset (samme pære). Får gjerne montere et ekstra (høyere) bremselys etter hvert? Litt innredning er også komme i i dag, men plutselig var det kveld.

Lufting av bremser var Gerd-Berit med på før ho tok langhelg. mens clutchen fikset jeg selv. Etter å ha gjort ferdig noe restarbeid under var det på tide å få på to hjul til og sette den nedpå.Det elektriske skal egentlig være et enkelt opplegg, men tydeligvis ikke for alle. Men ryggelys blei det i alle fall 🙂 Men baklysa var ytterst og der er det vel blinken som skal være? Så da var det bare å snu de.
Med fint vær og lysten på testing måtte det bli en liten kjøretur – det er 18 mnd siden sist. Det kjentes godt og det ser bra ut i sollyset. Besøk av en fiks elektriker passet godt. Det var bare noen øyeblikk så var det lys både her og der. Plugg and play er det visst noe som heter – sikkert det jeg såg her. Flott og mange takk for hjelpe John Berge.
I garasjen er det litt å ta tak i – rydding trengs – så blir det plass til å sette på dørene også.

En liten ting til. Thomas fikk tak i en slange som kunne brukes på oljetrykket – fra nettingslangen på blokka og fram til instrumentet. På den var det ganske fikse koblingstykker. Følg med videre. Det er fortsatt mange ting som skal på plass.

Andre påskedag ble en flott og vellykket dag. Ikke bare var det sol, varmt og flott som den beste sommerdag ute, men i garasjen jobbet to karer iherdig. Innsatsen ble kronet med hell – det ble start, det hele ser bra ut og motoren surrer fint. Her er to svært fornøyde karer.Elektronisk tenning er montert, virker fint og ser ganske så original ut.

En del annet elektrisk har vi også fått testet og klargjort. Ikke minst er ladinga slik den skal være med vekselstrømsdynamo og ladelyset ser også ut til å virke slik det skal.
Instrumentene ser så langt ok ut. Det er både lys, turtall, oljetrykk og vanntemperatur. Mange takk til Thomas som tilbød seg å reise 4 timer hver vei for å bidra her i dag. Vi har nyttet dagen godt – i gang i garasjen kl 6 og jobbet i ett til kl 19:30 bare avbrutt at nødvendige matpauser i varmen på terrassen – en trivelig og flott dag.

Etter noen gode bil-arbeidsdager hjemme med trivelig familiebesøk, ble det noen enda flottere dager i Røldal. Skia var faktisk på, men ingen langtur gått. Det blei koselig samvær med familien i sola både i snøen og ved hytta. Bildene er fra området ved Saudaveien, Rv 520/E134 og inntaket til Håra Kraftverk både mot hyttefeltet i Håradalen og skisenteret og mot sørvest der svært mange tydeligvis koser seg nedover bratte fjellsider på ski.
Siden det er testing og oppstart av kraftverket neste uke ble det litt «kraftjobbing» også.

Nede ved hytta var det snøfritt og det kan vi ikke huske det har vert noen gang i Påsken tidligere (og vi har vert her siden siste del av 70-tallet…). Det er MYE snø fra 800 moh og oppover noe vi ser godt på bildet mot Ekkjeskar (Saudaveien). Om vel tre uker skal den være brøyta og farbar. Vi håper det holder i år også.
Mellomgenerasjone fikk en fridag fra barn påskseafta og nyttet dagen til en kjempeflott skitur til Røldalssåta, 1422 moh. Og de tok ikke heis, men gikk fra Rv520, ca 615 moh. De strålte og vi hadde kost oss med barnebarna hele dagen. En kjempepåske er straks over .