Nyheter - VolvoP1800.info

Ønsker bil- og veteranfolket, alle motorvenner og andre en fredelig og riktig GOD JUL.
Det er fredelig i garasjen.
Vi er ved kysten og der er det hvit Jul på (bølge)toppene (bilde fra Thomas).I Røldal hører vi rykte om at det snør så da ser det vel slik ut der i dag.Kos dere og nyt dagene.

En liten titt innom kjente viser at det er aktiviteter denne vinteren også. Denne Taunusen er sandblåst og klar for litt sveising. Etter hvert skal det inn en V6-motor i den.
Dette Fordkarosseriet er også klart for en del reparbeid (sveising). Det ble nok mer å gjøre enn opprinnelig tenkt her (og).Understellet til gammelforden står på vent med en eldre Opel som også trenger full behandling.Karosseriet til denne spesielle Dodge pick-up`n er ferdigsveist og klart for neste trekk. Motor og ramme er klargjort tidligere så denne bilen er nok på veien igjen til våren.I kjellerverkstedet til naboen er en tidsriktig Sachs sport straks klar.De andre syklene er lagret…..
Noen har tatt dette med rengjøring av deler til «nye høyder». Mens andre (les – jeg) nøyde meg med en liten frityrkoker med SteepAll til mindre deler, har en av karene nå laget seg to tanker i rustsfritt. Her tas både større karosserideler, motorblokker og annet. Resultat blir som for smådelene – som nytt.Må ta med et bilde fra over fjellet. Eivind solgte PV`n tidligere i høst og er nå klar for et HotRod-prosjekt med denne 1930-model Forden.

2 stk B20 motorer hadde ligget ei stund og løa skulle ryddes. Motorene var på vei til å bli kastet så da var det ikke vanskelig å si ja takk og ta de med hjem.Håper jo at den lille ekstraturen via Hardanger har noe for seg.
Den ene toppen sies det er overhalt og klar .

Nå er det kommet vel i hus og har fått en første runde med olje så får vi se etter hvert hva dette kan bli til. Historikken er ikke kjent, men det er nok ei stund siden de har vert i drift. Mange takk både til tipser, giver og medhjelper.

Julekvelden kom litt plutselig i garasjen. Løftebukk skulle vert på plass for l e n g e siden, men nå er det noe på gang.
Techlift T3 er ankommet…..Fraktes hjem, og vel hjemme er det kjekt å pakke ut.
Prøvemontering er enda triveligere.Tror dette blir det ene alterternativet.

Løftebukken er ganske fleksibel og enkel. Maks løftehøyde er riktignok bare 150 cm, men her med takhøyde på bare 2,25, blir det en del lavere. Søylene er 210 cm, har hjul og kan lett flyttes. Ser fram til å få denne i drift

. .

kommer det og . . .

kommer

Volvoene var godt representert. Riktignok bare en P1800, men av siste årgang, 1972 – en P1800E som er flott restaurert. Eieren er fra Stavenger og både han og bilen har vi møtt før.Amazonklubben hadde egen stand. Arve Larsen & co var flittige og mange var innom og enda flere fikk den fine Amazonkalenderen for 2016. De hadde noen interessante Amazoner utstilt. Denne rallyrigga 123GT`n har gått 900.000 km, men er oppfikset for få år siden. Eieren kjører fortsatt løp med den – imponerende. Tror de koser seg da..

Denne herregårdsvogna har mildt sagt fått gjennomgå (les – blitt bygget om). Volvo 850 motor, montert i lengderetningen, 760 gearkasse, V50 stoler og innredning. Kort sagt en tøff sak....En Amazon politibil fenger alltid interesse.Denne 1957-modellen er spesiell. Byggenummer 251 er egentlig nr 1 i ordinært salg siden de 250 første er prøvebiler. ps – Arve sin Lillebror ses i bakgrunnen..Et annet sted i lokalet stod enda en spesiell Amazon Herregårdsvogn. Denne var «selvsagt» svensk og flere har sikkert lest om den i ulike blader og på nettet...
PV-klubben hadde også en liten stand. Her var den en spesiell hjemmebygd bil med Volvo-motor og en Duett/pickup. El-anlegget er noe helt annet enn i en vanlig gammelvolvo.Petter Solberg med sin gamle Volvo 240.gg

Petter Solberg og andre rally-/racingvolvoer

Last – veteran og….