Eivind kom igjen som omsnakket så i dag ble det forgasserjustering. Læremesteren har kunnskapen i behold så her er det en del å lære. Rengjøring var nødvendig (jeg hadde ikke gjort noe på forhånd).
Synkronisering er viktig når det er to stk…. Her sjekkes suget med et lite kjekt måleinstrument
Og her på naturmetoden. Et trent øre liker gjerne denne best
.
Etter flere instillinger, justeringer og målinger er han fornøyd – i denne omgang. Nå må det kjøres litt så tar vi en ny runde både med ventiler, tenning og forgassere. Det høres bra ut og veteranen ser fornøyd ut. Mange takk for god hjelp og læring. Har litt lyst å sette på KN-filtera som stod på når jeg kjøpte bilen istedet for papirfiltera som har vert på nå, men vi får se etter hvert.
Valgte å ta olje- og filterskift nå. Den første olja håper jeg har fått så pass at den har fått vasket ut motoren. Nå fylles denne olja på (jr med kontakter i racing har «beordret» det).
Har også et annet produkt fra samme leverandør – Octane Plus – bensintilsetning.
Nå er det nesten ikke deler igjen på loftet. Etter å ha justert inn dørene er det innmaten og vinduene det blir noe arbeid med. Her er ikke noe klargjort så det blir litt forarbeid.
Noe er allerede kommet i «frityrkokeren» og noe skal bare rengjøres. Alt av gummi- og filterlister er nye så jeg håper dette blir tett og fint til slutt
