Nyheter - VolvoP1800.info

Før motorpakken settes på plass er det greit å få montert mest mulig på torpedoveggen og eller på steder som har lett adkomst. Bremserør tilpasses og kappes på korrekt lengde. Nye slanger både til varmeapparatet og til avløpet fra boksen under luftinntaket er også på plass. Det begynner å ligne noe igjen her nå..Etter hvert som flere deler plukkes fram fra mellomlageret i andre etasje, kommer det frem diverse ting som må fikses opp. Det gjelder f.eks festet for bremseforsterkeren. Det er nå demontert og får seg en omgang i «frityrkokeren» før grunning og lakkering.Noen smådeler til dørfestene, som riktignok blir skjulte, ble bare grunnet i første runde. Nå får de seg en runde med lakk også.Frontruta og alle vinduspakningen er nye. De andre eksisterende rutene er det planen om bruke igjen. Gerd-Berit er i gang med skraping og rengjøringa.
En av festeskinnene på det ene dørvinduet sitter godt fast, men vi får prøve med list å lempe å få det av – det er modent for rehabilitering.På kardangtunellen er det to hull, Ø=47 mm. Her har det stått to gummilokk, men de er dårlige. Disse er foreløpig ikke funnet som nye – finner ikke delenummer i det hele tatt !! Utvendig har de eksisterende D=70 mm. Er det noen som kjenner til, har og/eller kan skaffe disse hadde det vert fint om dere kan gi en tilbakemelding.

Da står bilen på, i all fall to egne, hjul igjen.Foran er karosseriet nå løftet opp og nesten i posisjon for å trille motor og girkasse inn under.