Nyheter - VolvoP1800.info

Pedalene med oppheng o.l har også blitt pusset opp og nå er de montert på plass igjen. For å koble til clutchpedalen er det også nødvendig å overhale sylinder med tilbehør.Sylinderen demonteres, rengjøres og får ny gummi, mens røret pusses ned og males og slangen fornyes.

Bakre del er ganske enkel og siden alle kablene var samlet i kupeen, var det greit å ta de for seg før de ble trekt bak igjen. Alle kablene er grundig gjennomgått/sjekket for brudd og kontaktene sjekket, rengjort og/eller byttet. Der det var mulig er de nå loddet på med krypestrømper eller krympetape på overgangene. Alle kabler ligger i strømper og/eller er sikret med ny …….tape.

Innerbelysningen, en lampe på hver side over baksetet har i min tid ikke virket. Håper å få de også inntakt nå. Selve lysholderne selges visst nok ikke nye, noe glassa gjør, så jeg har brukt noen tid på å prøve å få de noenlunde representative igjen. Med nye glass og gode kontaktflater bør dette gå.

Da er parkeringsbremsen montert og klar til bruk så snart tromlene er satt på. Stag og overføringer er fastskrudd før nye bremserør og bensinrør ble montert.

Strammeren er en av de få tinga som bare er rengjort og montert igjen.
Flikking og maling av bolter, skruer ol gjøres når alt er på plass under.

Chassiet står fortsatt høyt, slik at det er greit å komme til fra flere steder.